1. 軌道電路室外監測系統

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    3. 本系統為ZWP-2000A軌道電路室外監測系統,是ZPW-2000A軌道電路智能診斷系統的子系統,為智能診斷系統提供監測數據:   
      1、發/受端電纜側電流。
      2、發/受端鋼軌引接線電流。
      3、防雷模塊狀態(劣化、脫鉤)監測、報警。
      4、溫度監測。

      一、通訊主機:

      1、通訊功能:
       4路RS485輸入,2路CAN總線輸出,上傳至軌道電路智能診斷系統,2路以太網輸出,上傳至微機監測系統

      2、.顯示功能:
        1)各PLC通道及基本參數設置;
        2)每個PLC通道各采集單元在線狀態;
        3)各采集單元的數據(電流、溫度)及狀態。

      二、PLC通信分機

      1.為采集單元提供4路220V電源;
      2.將供電線路和通信之間安全隔離;
      3.為通信主機提供220V電源;
      4.最大帶載:4路PLC通信,每路最大距離15km,最大采集單
        元20個;
      5.通訊端口:4路載波、 4路RS485;
      6.系統隔離:電源端口、通訊端口、各通訊端口相互隔離。
      三、采集單元
      1.多路信號采集
      2.各路間相互隔離
      3.傳輸距離遠,可達3.5KM
      4.電力載波通訊(PLC)輸出
      5.PLC技術先進,抗干擾能力強
      6.可自動中繼、自動組網、自動增益、自動恢復
      7.鐵路防火型外殼
      四、信號采集器種類
      1、見具體資料介紹

      圖片1.jpg


      1、高可靠:外置測頭:防水、防腐;
                          采集單元:防水、防塵、抗震性能優越。

      2、獨有性:可監測防雷模塊劣化狀態,脫鉤情況并給出報警。

      3、抗干擾:采集單元可抗3000V群脈沖,全隔離(電流、溫度、地址、電源、載波),避免各信號之間的相互干擾。

      4、特殊性:電流采集器采用低電感工藝,開路電感低至5H,以消除對被測線路的影響。
      5、自適模式:各節點自動分析接收的各載 波的信號質量,自動采用最佳調制方式,確保通訊速率和通訊質量。
      6、自動中繼:自動判斷通訊狀態,以實現最佳路由、路徑。
      7、自動組網:載波通訊地址(非產品地址)無需手工設置,系統自動完成。
      8、自動增益:可椐電源和線路的干擾情況,自動調節信躁比和信號強度,對信號實現最小的衰減和最佳接收,最大限度地抑制來自電力線上的噪聲干擾和降低PLC功耗。
      9、自動恢復: 產品受干擾非正常工作時,30秒內自動重啟和入網。

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